EP132 | Mary and Larry — 2021-04-17

本集主要市場話題

  • 台積電法說會解讀:缺水影響、車用晶片缺貨狀況。
  • 車用供應鏈與電動車轉換加速的關注。
  • Jeff Bezos 最後一封亞馬遜股東信精讀(為股東/員工/消費者創造價值)。
  • 市場估值偏高、又進入樂觀循環的提醒。
  • 停利方法(基本面/技術面/籌碼面)與槓桿風險提醒。

謝孟恭的觀點與看法

  • 台積電法說會本身數字不重要,重點在兩則口頭訊息:(1) 台積電親口證實缺水對其「不會造成太多實質性的影響」;(2) 車用晶片缺貨狀況在 Q3 會減緩(與高通先前說法互相印證)。他認為現在資訊透明、大家都在研究台積電,財報數字若無意外或催化劑通常都符合預期,反而是這類口頭補充更有看點。
  • 車用晶片重要性遭低估:不只自駕/電動車需要 AI 晶片,連傳統燃油車的電子化元件(開門、後照鏡、音響、車窗升降)也大量用晶片,缺貨會導致整車無法出貨;缺貨減緩代表車廠出貨量可望回升、帶動整體車用供應鏈受惠,但提醒台股已來到 17,000 點、美股同步創高,位階偏尷尬。
  • 特斯拉觀點的自我修正:一年前主張「看好電動車就直接買特斯拉本體,不要買概念股」;本集重申此原則不變,但指出過去一年情勢已變——特斯拉不只造車,還有軟體、電網、充電站(且已授權他廠使用的潛力)、太陽能等業務,且傳統車廠(Volkswagen ID.4、保時捷電動跑車、賓士 EQS)陸續跟進推出電動車,電動車轉換將加速。
  • 市場已進入第四次「樂觀-崩盤」循環,估值普遍偏高:提醒即便看好某產業(如車用),也要注意進場價格與部位控制(用部位百分比控制風險),不要在市場轉樂觀時貿然重壓;新加入市場的人尤其要注意「紅利是給早進場的人」。
  • Jeff Bezos 最後一封股東信解讀:Bezos 卸任 CEO 前的封筆股東信強調亞馬遜「創造價值」——對股東(財報獲利)、對員工(調薪帶動整體勞動市場均薪+4.7%)、對消費者(省下購物時間,換算 Prime 會員規模後估創造約 1,260 億美元價值)。他認為亞馬遜真正核心看點是 2B 業務(AWS 等雲端服務,幫助中小企業省下自建機房的沉沒成本),2B 比 2C 零售更值得關注,因為「賺企業的錢比較有賺,賺消費者的錢是血海」。
  • 對槓桿的立場趨於保守:自陳自己是「槓桿一路上來」,但明確建議一般聽眾不要用槓桿;提到當了爸爸之後心態轉變,甚至開始考慮提前還房貸、降低槓桿部位,而非過去「利率低就該借好借滿」的想法。若真要用槓桿也建議小額、慢慢試水溫。
  • 停利方法論:基本面(設定本益比目標價)、技術面(跌破均線/長黑K)、籌碼面(不建議,認為雜訊最多)皆可行,或單純用 trading stop 依價位分批停利。
  • 對新手進場的態度偏保守:建議尚未進場的新手以指數型 ETF(VTI、VT、VOO、0050、006、008)作為配置主軸,認為風險相對可控;但若聽節目後想當「少年股神」做主動選股,提醒「八九成的人會鎩羽而歸」。

提到的產業與趨勢

  • 車用晶片/車用供應鏈:台積電證實 Q3 缺貨減緩,對整體車用電子元件、傳統車廠轉電動車廠的相關供應鏈可望是正向催化劑(產業面觀察,未點名個股)。
  • 特斯拉(Tesla):他看好其多元業務(造車、充電站授權、太陽能、軟體),本集重申「看好電動車就買特斯拉本體」的既有原則。
  • 中鋼、長榮、華航:QA 中聽眾提及這些標的近期強勢表現,孟恭僅就「如何停利」回應,未給出新的看多/看空理由。
  • 富邦 VIX、元大元大正二(00672L):QA 中提及聽眾買在恐慌指數低點慘賠,孟恭重申這是「我們跟大家講的東西」——結構性有瑕疵的產品,00672L 已下市、富邦 VIX 也準備下市清算。

本集出現的具體投資建議(歷史紀錄,非現在立場)

  • 特斯拉:重申看好理由——除造車本業外,充電站系統可望授權其他車廠帶來額外收入、另有太陽能與潛在保險業務,公司版圖非常龐大;建議「看好電動車就直接買特斯拉本體,不要買概念股」,但仍提醒要找自己覺得合理的價格進場。
  • 富邦 VIX、元大元大正二(00672L):明確警告這類結構性商品「垃圾」、有瑕疵,00672L 已下市、富邦 VIX 準備清算下市,不建議持有。

提問箱 QA 回應(僅列與市場/產業/個股相關的提問)

  • Amanda AAA 問月薪一兩萬的新手該用「存到一張股」還是「每月零股」方式進場 ETF:孟恭回應建議用券商的定期定額功能,成本較低(有額外折扣)。
  • 台中高宮旺問如何幫「獲利 200 萬卻被同事酸」的朋友打氣:孟恭以 Alpha(真本事選股超額報酬)vs Beta(賽道好、跟大盤表現差不多)概念回應,提醒若是賽道財就要懂得守成,不要把賺到的錢賠回去;若真有本事就不用理會他人眼紅。
  • 龍騎士問是否該開槓桿、保留 10% 資金在崩盤回檔時分批攤平:孟恭明確建議不要槓桿,並分享自己當爸爸後想法改變(甚至考慮先還房貸降槓桿),若真要用也建議小額、慢慢試水溫。
  • 阿起問除了《睡覺也賺錢》還有沒有其他推薦書單、且提到自己開悟很久仍不敢進場:孟恭回應書單在社群置頂連結,並肯定「不敢進場」的謹慎態度——除非用指數型 ETF(VTI/VT/VOO/0050/006/008)配置,風險相對低,否則主動選股新手八九成會鎩羽而歸。
  • 馬可龍問中鋼、長榮、華航等大漲後該如何獲利了結:孟恭列舉基本面(本益比目標價)、技術面(跌破均線/長黑K)、籌碼面(不建議,雜訊最多)三種停利方式,或單純用 trading stop 依價位分批出場。

觀點變化(對比先前)

考古回填,觀點演變由綜述階段處理。

一句話總結

台積電親口證實缺水無虞、車用晶片 Q3 缺貨減緩,帶動謝孟恭重新關注車用供應鏈,但也提醒市場估值偏高、勿貿然追高,並藉 Bezos 封筆股東信強調亞馬遜 2B 業務才是核心看點。